拖拉机驱动桥在长期使用后，应及时维修保养，检修保养得当，即可避免和减少一些故障的发生，降低故障率，也可减少机件的磨损，从而延长拖拉机的使用寿命。在实际作业时，前桥轮边减速机构出现的故障相对较多，相对来说也更加需要加强维护保养。目前，水蜜桃视频污在线观看蜜桃网视频在线播放给一拖公司生产的系列前桥为例，具体介绍轮边减速机构的维护保养方法。
       首先，驱动桥必须经过磨合试运转后方可投入使用。磨合试运转应按照整机磨合要求进行整车空运转、负荷磨合等程序进行。一般磨合试运转约需60小时。磨合完成停机后趁热放出驱动桥内的润滑油，同时加入适量煤油或轻柴油进行清洗（随整机传动系统一起进行），将清洗液放出后加注新润滑油。蜜桃网视频在线播放在日常进行保养的同时，应该经常检查驱动桥轮边减速机构，可通过轮边加油孔来观察润滑油的颜色和粘稠度，发现润滑油变质等情况，应及时更换。
      具体油量检查方法：车辆慢行，使轮边油量刻线处于水平位置，打开加放油口，正常油面应与放油口平，缺油时补加同型号润滑油。
     轮边减速机构间隙出现问题要及时进行调整，调整的方法如下：
     1.把车辆停在水平路面，熄火后把前后桥车轮前后用挡块将其挡住，防止车辆滑行，同时脱开前驱动的挂挡手柄。
     2.用千斤顶顶升车辆，用垫木可靠支撑后，转动车轮，检查前后桥轮毂摆动间隙大小，间隙小的不需要调整轮边轴承间隙，只做普通保养，清洗轮边油池，并更换润滑油。晃动间隙较大时（＞1.0mm），拆卸车轮做进一步调整。
      3.双手转动轮毂，使放油口向下放出润滑油；然后拆卸行星架。
      4.打开锁紧螺母防松止口后。
      5.把螺母顺时针方向继续旋紧，消除前后桥轮毂轴承间隙后，重新锁死螺母的防松止口。